System mocowania szyn Nabla z zaciskiem spiralnym Nabla do mocowania standardowej szyny UIC DIN

System mocowania szyn Nabla z zaciskiem spiralnym Nabla do mocowania standardowej szyny UIC DIN

System mocowania szyn składa się z podkładek szynowych, zacisków, podkładu izolacyjnego i jest jednolity w celu ułatwienia procedur konserwacyjnych.

System mocowania będzie składał się z tak zwanego "wstępnie zmontowanego" systemu: oznacza to, że podkłady są dostarczane na miejscu już ze wszystkimi komponentami zamocowanego na nim elementu mocującego, co odzwierciedla szybsze i bardziej wydajne układanie gąsienic. Należy udowodnić, że system mocowania zapewnia najlepszą możliwą jakość jazdy dla ruchu pasażerskiego.

Śrubowy sworzeń, śruba pociągowa (lub śruba dystansowa) to duża (o długości około 6 cali lub 152 mm, nieco poniżej 1 cala lub 25 mm) metalowa śruba służąca do przymocowania opaski lub mocowania szyny. Wkręty śrubowe są mocowane do otworu wywierconego w podkładzie.

Płyta łącząca , płyta podstawowa lub płyta podeszwy to stalowa płyta zastosowana na szynach między kołnierzową szyną T a krzyżownicą. Płyta kotwowa zwiększa powierzchnię łożyska i utrzymuje szynę w celu prawidłowej regulacji. Są one mocowane do drewnianych wiązań za pomocą kolców lub śrub przez otwory w płycie.

Podkładka szynowa jest sprężystym materiałem izolacyjnym umieszczonym pomiędzy stopą szyny a podkładem lub podstawową powierzchnią.

Sprężynowy klips jest metalowym zapięciem wykonanym ze sprężystej stali, który dociska stopę szyny do
podkład lub płyta podstawowa.