Części kolby z żeliwa o wysokiej zawartości fosforu Kolejowe szczęki hamulcowe

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: ZHONGYUE
Orzecznictwo: ISO/SGS/TUV
Numer modelu: Żeliwne szczęki hamulcowe
Minimalne zamówienie: 1 kszt
Cena: negotiable
Szczegóły pakowania: skrzynia drewniana / cutomized
Czas dostawy: 15-30 dni roboczych po otrzymaniu płatności
Zasady płatności: T/T lub l/c
Możliwość Supply: 30 000 szt. Na miesiąc
Nazwa produktu: Klocek hamulcowy / Szczęki hamulcowe Podanie: Heavy Duty Truck. Pociąg
Rodzaj: Dostosowane Materiał: Żeliwo HT200, HT350
Powierzchnia: Zwykły (naoliwiony), kolorowy Standard: GB / T 9439-1988
High Light:

composite brake block

,

railway brake shoe

Klocki hamulcowe o wysokiej zawartości fosforu z żeliwa HT200 Zwykłe / kolorowe części szynowe
 

Nazwa produktu: żeliwny klocek hamulcowy
 
HS: 86082 9000
 
Krótkie wprowadzenie
Nasz żeliwny klocek hamulcowy ma wiele zalet, w tym twardość, udarność i tak dalej.Składa się z dwóch części, żeliwnego i stalowego wspornika.Zarówno powierzchnia, jak i rdzeń żeliwa mają twardość w zakresie 197 <HB <255.
W obliczu kolejnych uderzeń w klocek lub szczękę hamulcową, wspornik stalowy musi pozostać nienaruszony i przymocowany do żelaznych miejsc.Mostek łączący może zostać odłączony, ale nie powinien wykazywać żadnych wad solidności.Podpora oddzielona od szczęki hamulcowej musi wytrzymać próbę zginania z pękaniem lub złamaniem.
 
Skład chemiczny żeliwa

Główne składniki Proporcja
Węgiel 3,0-3,5%
Fosfor 1,3-1,5%
Krzem 1,5–2,0%
Siarka 0,1-0,15%
Mangan 0,5-0,8%

 
 
Skład chemiczny podłoża stalowego
 

składniki Proporcja
C% <0,13%,
S% <0,062%,
P%

<0,062%.

 
Teoria
 
Szczęka hamulcowa znajduje się na bieżniku koła.
podczas hamowania dwa fragmenty klocka hamulcowego zaciskają koło, aby się zatrzymało.
 
 
Proces: odlewanie
 
Części kolby z żeliwa o wysokiej zawartości fosforu Kolejowe szczęki hamulcowe 0
 
Procedura testowa

  1. Suwmiarka z noniuszem lub inne metody są używane do badania wymiarów klocka hamulcowego.
  2. Test laboratoryjny

Badanie ciężaru właściwego: norma ASTM D 792 lub metoda równoważna
Współczynnik tarcia: norma ASTM D 1894 lub metoda równoważna
Test twardości: standardowa ASTM D 785 lub metoda równoważna
Test odporności na ścinanie: norma ASTM D 732 lub metoda równoważna
Test tłoczenia: Standard ASTM D 695 lub metoda równoważna
Test zginania: Standard ASTM D 790 lub metoda równoważna
Test właściwości termicznych: norma ASTM D 177 lub metoda równoważna

 
Pakiet

  1. Drewniane pudło
  2. Zgodnie z wymaganiami klienta

Części kolby z żeliwa o wysokiej zawartości fosforu Kolejowe szczęki hamulcowe 1
 
Podobieństwo
 
Kompozytowe szczęki hamulcowe w różnych typach
 
Klasyfikacja:

  1. Materiał kompozytowy
  2. Szczęka hamulcowa z kompozytu o wysokim współczynniku tarcia
  3. Szczęka hamulcowa z kompozytu o niskim współczynniku tarcia

 
Korzyść

  1. Kompozytowy materiał cierny przenoszący wysoką energię hamowania;
  2. Wysoki współczynnik tarcia i stabilność,
  3. Małe zanikanie ciepła dla współczynnika tarcia,
  4. Niewrażliwość na temperaturę,

 
Niekorzyść:
Wytwarzaj odór, gdy jest ciasny.
 
Części kolby z żeliwa o wysokiej zawartości fosforu Kolejowe szczęki hamulcowe 2
 
 
Podanie
 
Części kolby z żeliwa o wysokiej zawartości fosforu Kolejowe szczęki hamulcowe 3
 
 
Wyprzedaż zadzwoniła

  1. System mocowania szyn
  2. Kolec dla psa / Kolec śrubowy
  3. Zestaw śrub
  4. Elastyczny zacisk
  5. Kotwica szynowa
  6. Ramię szyny
  7. Talerz rybny
  8. Płytka do krawata
  9. Części plastikowe / gumowe
  10. Pedał hamulca
  11. Szyna stalowa
  12. Nowy podkład drewniany

Konieczność cytowania ( im więcej tym lepiej )

  1. Rysunek z pełnym rozmiarem (część przednia / boczna / otwór)
  2. Materiał
  3. Obróbka powierzchniowa
  4. Ilość zamówienia

 
Jeśli masz inne modele mocowania szyny / szyny, zapraszam do kontaktu.
Kontakt: ERIC (Saler nr: zy10@zyrail.com)

Szczegóły kontaktu
Eric